「美股超級財報周將於本周的下半周起登場,依據彭博調查統計,市場預測去年第4季SP500成分股的獲利,將較前一年同期衰退約8.9%,跌幅高於去年第3季的實際值6.9%,是連續第四個季度呈現衰退走勢。
國內大型法人機構分析,企業獲利數據較前季走跌,從總體環境而言,應是受到北半球疫情升溫、人流管制再起所造成的不利影響,儘管如此,美國整體去年第4季的消費動能大致持穩,製造業產出幾乎未受影響,預期獲利數據不至於低於預期。」
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近期股價不斷收斂的特斯拉(TSLA)在被宣布納入 SP500 成分股後,盤後一舉上漲了 13.16%。
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以往許多人會說特斯拉已經連續四季獲利了,為什麼還不快點納入 SP500 成分股中。
其實原因可能是因為當時的特斯拉,太依賴碳排放抵免額這項收入了,如果把這項收入扣掉,電動車的毛利率反倒不升反降。
不過最近一季的財報顯示,這個狀況似乎大幅改善了,現在特斯拉的主要成長動能,是來自賣電動車而不是賣碳排放抵免額。
可以說有了今年第三季更為紮實的財報,才是推動特斯拉進入 SP500 的主因。
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想了解的更仔細,推薦去參考上一篇特斯拉的貼文:
👉https://www.facebook.com/raysky.invest/posts/2660607504268457
另外特斯拉的市值龐大,該怎麼納入 SP500 而不引起市場動盪,也是件需要謹慎考慮的事情。
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相關新聞:https://rayskyinvest.org.in/特斯拉納入SP500
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#日期20181214
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